KOMPRESÖR
Kompresörün fonksiyonu, evaporatördeki basıncı düşük tutmak emeliyle buhar duruma geride bıraktığımız soğutkanı çekmek ve buhar durumdaki soğutkanın basıncını tabii tek sıcaklıkta rahatlıkla yoğunlaşabileceği tek basınca kadar sıkıştırma yaparak yükseltmektir.
KOMPRESÖR ÇEŞİTLERİ NELERDİR
Genel yapıları bakımından kompresörleri alttaki şeklinde sınıflandırmak olasıdır.
Bu kısımda klimalarda sarfedilen kompresörlerden bahsedilecektir.
4 Yollu Vana Çalışmamasına Sebep Nedir?
Kablo bağlantılarında mesele olabilir, kablolar düzeltilmeli ihtiyaç duyulan ise değişimi yapılmalıdır,
Voltajlarla ilgili mesele olabilir, lüzumlenen voltaj sağlanmalıdır,
Drayer veyahut filtrede mesele olabilir veyahut tıkalı olabilir, filtre temizlenmeli, mesele var ise drayer veyahut filtre değişimi yapılmalıdır, Dört Yollu Vanalar
Selenoid bobininde mesele olabilir, makara değişimi gerekebilir,
Vanada mesele olabilir, vana değişimi gerekebilir.
Bu sebepler sebebinden 4 yollu vana çalışmıyor olabilir.
Teknik yönden yeniden de meselenin yerinde belirleme edilmesi gereklidir.
Arıza belirleme ve onarımı için işi eksperine bırakmanızı tavsiye ederiz.
Pistonlu kompresörler
a) Açık tip
b) Yan hermetik tip
c) Hermetik tip
Vidalı kompresörler
a) Açık tip
b) Yarı hermetik tip
Santrifüj kompresörler
Rotary (Dönel) kompresörler Hermetik tip
Scroll (Salyangoz) kompresörler
PİSTONLU KOMPRESÖRLER:
ROTARY (DÖNEL) KOMPRESÖRLER
Dönel kompresörler, pistonlu tip kompresörde bulunduğu gibi piston Pistonlu kompresörlerde, silindir içindeki pistonun aşağı ve yukarıya hareketi ile, kompresörün emme ve sıkıştırma fonksiyonu olur.
Kompresör içerisinde tespit edilen biyelin tek ucu krank miline ve başka ucu piston pimi vasıtasıyla pistona bağlanmıştır.
Krank milinin hareketi biyel yardımı ile pistonlara iletilir.
Böylece pistonlar emme ve sıkıştırma fonksiyonunu temin ederler.
çalışması adına dönel veyahut devir daim eden tek hareketle çalışır.
Dönel kompresörler, tek silindir içerisinde dönmekte olan eksantrik tek rotor ile emme ve basma odalarını birbirinden ayıran yaylı tek paletten oluşmaktadır.
Bu palet, kayar (dönel) palet tarzı ve sabit palet tarzı olmak suretiyle iki çeşittir.
Yapısı pistonlu kompresöre göre henüz kolaydır ve daha düşük parçadan meydana gelir.
SCROLL (SALYANGOZ) KOMPRESÖRLER
Scroll tip kompresörlerde, rotary ve pistonlu tip kompresörlerde bulunduğu gibi tek manyetik dönem sayesinde biri sabit öteki dinamik olan scroll (salyangoz) malzemeyi santrifüj olarak döndürmek suretiyle gazın sıkıştırılması sağlanır.
Scroll kompresörün tork değişimi küçüktür, zira sabit scroll ile dinamik scroll’un kombinasyonu gazı yavaşça sıkıştırır.
Scroll’un etrafından emilen gaz ortadaki çıkış noktasına kadar yavaşça sıkıştırılarak basıncı artırılır.
Diğer tek kaliteyi ise gaz kaçağının, sekmeler arası basınç farkının düşük olması hasebiyle azalmış olmasıdır.
Bunun yanısıra scrollar arası kayma hızının düşmesi hasebiyle verimlilik artmıştır.
Scroll kompresör, kolaylığı hasebiyle pistonlu kompresörün yansı kadar parça sayısına sahiptir ve sarfedilen hacim % 40 oranında azalmıştır.
Scroll kompresör dinamik scrollun eksen kaçıklığını değiştirebilen mekanizmaya sahiptir.
Scrollun ucundan ve yanlarından gaz kaçışı bu yolla engellenmiştir.
Diğer tip kompresörlere göre %10 verimlilik yaftası sağlanmıştır.
Yapının içindeki düşük basınç, sağlamlığı ve dayanıklığı artırmıştır.
Motorun sarım sıcaklığının düşük olması, henüz basit çalışmaya başlaması, sıvının sıkışmasının zorluğu, düşük kayma ısısı ve başka nedenler dayanıklılığı artırmıştır. Dört Yollu Vanalar hakkında bilgilendirme yaptık.